色骚网,天天摸天天做天天爽,久久99精品久久久久久国产越南

工控人家園 程序樣例 寶馬汽車(chē)廠運(yùn)用開(kāi)關(guān)量無(wú)線數(shù)據(jù)采集模塊遠(yuǎn)程控制機(jī)械手臂

用心回復(fù)

大道至簡(jiǎn)

級(jí)別: 家園常客

發(fā)送短信
加為好友
QQ聯(lián)系

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 478 個(gè)
工控威望: 772 點(diǎn)
下載積分: 1744 分
在線時(shí)間: 161(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2017-03-08
最后登錄: 2025-12-11
查看用心回復(fù)的主題 / 回貼

樓主發(fā)表于: 2021-09-08 16:53

全看 | 小中大

現(xiàn)如今的汽車(chē)制造廠都擁有數(shù)量眾多的機(jī)械手臂，為了能夠控制機(jī)械手臂和執(zhí)行機(jī)構(gòu)相互配合工作，為此研發(fā)了遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。寶馬汽車(chē)廠就在運(yùn)用開(kāi)關(guān)量無(wú)線數(shù)據(jù)采集模塊遠(yuǎn)程控制機(jī)械手臂。

大多數(shù)汽車(chē)廠構(gòu)建的無(wú)線控制系統(tǒng)都是基于Modbus RTU協(xié)議下實(shí)現(xiàn)的1主多從自組網(wǎng)無(wú)線通信形式，主站為組態(tài)王，從站為達(dá)泰DTD433H。DTD433H具備輸入和輸出開(kāi)關(guān)量信號(hào)功能，信號(hào)傳輸方向由用戶原系統(tǒng)主從設(shè)備所實(shí)現(xiàn)的功能決定。實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊的硬件設(shè)備是達(dá)泰DTD433MC。

無(wú)線系統(tǒng)構(gòu)成示意圖

測(cè)試設(shè)備與參數(shù)

1. 硬件環(huán)境搭建

① 主站設(shè)備：組態(tài)王
② 從站設(shè)備：DTD433HC *4臺(tái)
③ 無(wú)線數(shù)據(jù)終端（主站設(shè)備）DTD433MC*1塊

2. 測(cè)試參數(shù)

① 通訊協(xié)議：Modbus RTU協(xié)議
② 主從關(guān)系：1主4從
③ 主站通訊接口：Rs232接口
④ 從站接口：開(kāi)關(guān)量信號(hào)（DI/DO）
⑤ 供電：9-24VDC
⑥ 傳輸距離：100米，500米，1KM，3KM，20KM

測(cè)試方法

1.建立設(shè)備

2.數(shù)據(jù)詞典的建立

3.畫(huà)面的建立

4.數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)

應(yīng)用場(chǎng)景展示

1.組態(tài)王用于監(jiān)測(cè)各個(gè)從站的運(yùn)行狀態(tài)

工廠內(nèi)的設(shè)備眾多，且分布在各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。如果某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障，只有當(dāng)運(yùn)維人員巡檢到該設(shè)備時(shí)，才能派人來(lái)修理。因不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀況，出現(xiàn)故障及時(shí)修理，非常耽誤工廠生產(chǎn)效率。

工廠內(nèi)的設(shè)備眾多，且分布在各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。如果某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障，只有當(dāng)運(yùn)維人員巡檢到該在該場(chǎng)景下，由于需要監(jiān)測(cè)的設(shè)備多并且分散在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)，優(yōu)選無(wú)線方式改造，能夠大大縮短改造周期和降低改造成本。DTD433H作為從站，安裝在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)設(shè)備端，采集設(shè)備的故障報(bào)警信號(hào)；組態(tài)王作為主站，一般安裝在工廠維修人員的辦公室或監(jiān)控室電腦端。在該方案下，維修人員可以實(shí)現(xiàn)在辦公室通過(guò)組態(tài)王監(jiān)測(cè)到整個(gè)廠區(qū)設(shè)備的運(yùn)行情況。當(dāng)某個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，組態(tài)界面上會(huì)實(shí)時(shí)提示檢修。維修人員可以在第一時(shí)間趕往故障現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維修工作。

2. 用組態(tài)王控制各個(gè)從站設(shè)備的啟停

過(guò)去工廠內(nèi)一些設(shè)備的啟停，調(diào)度中心會(huì)根據(jù)生產(chǎn)需求，安排人員去現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)啟停設(shè)備，這種方式時(shí)效性不強(qiáng)，而且容易出現(xiàn)混亂的狀況。

在該場(chǎng)景下，選用無(wú)線的方式，依舊是最經(jīng)濟(jì)和高效的辦法。組態(tài)王作為主站，安裝在調(diào)度中心；DTD433H作為從站，安裝于需要被控制的設(shè)備處，將收到的啟停信號(hào)傳輸給現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。本方案可以實(shí)現(xiàn)，調(diào)度中心的工作人員可以直接通過(guò)組態(tài)王，遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的啟停。

微信公眾號(hào)：DTD110HF
PLC無(wú)線通訊方案

工控人家園 程序樣例 寶馬汽車(chē)廠運(yùn)用開(kāi)關(guān)量無(wú)線數(shù)據(jù)采集模塊遠(yuǎn)程控制機(jī)械手臂

http://m.wsrsbx.cn
訪問(wèn)內(nèi)容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續(xù)訪問(wèn)	取消訪問(wèn)