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引用第16樓有效果于2014-06-14 23:59發表的  :
什么都想學，什么都學，最后什么都不會。

多而不精還不如泥瓦匠，給個高級工程師帽子帶有意義?

雜工哪有專業人員待遇高，什么都懂反而是劣勢。
.......

說得好，我們只是使用者，你管他PLC，傳感器等等咋造出來干嘛。。。說了這么多，不如只鉆研一項，想要把工控所涵蓋的東西都學會也是不可能的。。
當前是做好本質工作就行。

你要知道一個全球頂級的大公司，一個技術團隊要多少人？這個團隊里面也是各自做各自的事。�？赡苁且粋�人設計的嗎？學好一兩樣 學精了學好了 依然有飯吃。。。

說實話樓主你列舉的東西我基本不清楚；只能自認對工控方面還是知道的太少太少；也有可能在目前這個圈子里面；外面的工控已經日新月異了；我說說我們這個人造板行業的電工工資；大致如下；主流；三菱；歐姆龍；西門子；一般工廠有了三菱；就沒有歐姆龍；西門子；如果有；也只是配套三菱的輔助；假如有歐姆龍主流；那么三菱；西門子沒有了；也最多是在配套方面用微型的十幾點的；最麻煩的是通訊；模擬量；其他都是開關量；也不是設計；是日常維護保養；幾年難得壞一個點；修改一下；一般局部的工藝電器改造自己搞；規模大的叫廠家過來；工廠總功率4000kw左右；大小電動機200個左右；一般3個電工；主管在10-12萬；另外2個在7000左右；這2個plc幾乎不懂的；主管懂1-2個plc;日常保養比較忙；分批保養電動機等等；一般我們這種工廠招收職工進來就是2500-3000；熟練操作工5000-6000；小班長7000-8000；現在瓦工都是180-200一天；我不知道你那里的工程師水平這么高才4000-5000怎么回事；你知道現在的小工要130-150一天了；

河北廊坊有70條左右的生產線；山東茌平有20條左右的生產線；江蘇蘇北有20多條；全國大大小小有1000多條生產線；加上貼面生產線；超過3000條；這個工資基本大同小異；

我們這邊工資的確如此啊，而且以前我所在的公司我說的東西里面全部有啊。。這個沒說假話，公司有ABB和庫卡兩種機器人，然后PLC主要有西門子和三菱，一條線大概有67百個PLC組網。然后西門子的CNC全部是全自動的生產線，視覺系統就是康奈斯和基恩士，還有博士和阿特拉斯的擰緊系統，當然西門子的現場總線和三菱的CCLINK 都是有的，資料不是英語就是德語，還有一些老外開發的專用控制器，反正我們公司全部基本上都有了，不加班的基本工資工程師大概就在5K左右還是要有經驗的，985學校的本科畢業，英語水平湊合的�；�本工資5K，算上獎金加班費，估計有6-7K稅后，當然五險一金一個月大概扣2000左右。加上年終再拿個幾萬。

兄弟同感啊

同行們，說的太對了。

10的

恩，認真學習

相對于工控的專業是機械設計，從外表開機械不用繼續學習，其實他們的壓力也很大，做方案錯了，，，，，，電控還好可以修改

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引用第30樓355539241于2014-06-29 22:03發表的  :
我們這邊工資的確如此啊，而且以前我所在的公司我說的東西里面全部有啊。。這個沒說假話，公司有ABB和庫卡兩種機器人，然后PLC主要有西門子和三菱，一條線大概有67百個PLC組網。然后西門子的CNC全部是全自動的生產線，視覺系統就是康奈斯和基恩士，還有博士和阿特拉斯的擰緊系統，當然西門子的現場總線和三菱的CCLINK 都是有的，資料不是英語就是德語，還有一些老外開發的專用控制器，反正我們公司全部基本上都有了，不加班的基本工資工程師大概就在5K左右還是要有經驗的，985學校的本科畢業，英語水平湊合的。基本工資5K，算上獎金加班費，估計有6-7K稅后，當然五險一金一個月大概扣2000左右。加上年終再拿個幾萬。

汽車總裝線是很NB,可是跟你有什么關系,你只是維護,又不是設計,人家設計那是幾十年經驗的總結,對汽車總裝的每一個工序都了如指掌

有個朋友,中專學的可能是電氣,我認識他時,他對電工屁都不懂,后來混了幾年,去了日產搞汽車總裝線,不照樣搞的好好的,搞的最后總裝線都不讓他升職,如果他升職了,就沒人干活了


別把技術看的那么高深,越高深的東西,使用起來其實越簡單.

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引用第17樓zmy450365于2014-06-15 09:32發表的  :

真解；一輩子去搞清楚幾十種東西；到頭來什么都是一知半解；還不如一個普通電工；一般年薪10w左右的電工；懂1----2種plc就可以了；工作負責一點；勤快一點；維修保養方法得當；事半功倍一點；一般老板百分之99都喜歡的；如果一定要精通林林總總這么多；年薪上百萬也是正常的；

我比較認同你的觀點，不過年薪10w左右的電工就不是一般的電工了。好像我老大他年收入30W左右，他也是普通電工技校畢業的中專生，做事和你說的很類似。