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機械立體停車設備引入中國并發(fā)展也就10多年的時間�，F在在沿海城市較多。在內地比較少見。
他的最大優(yōu)點是空間發(fā)展，節(jié)約用地。常見的最大利用率是50平米土地停50輛車子。國內現有最大利用率的是80平米土地停104輛車子。
在目前寸土寸金的國家政策下，潛力非常大。
有興趣的朋友請支持一下，我將陸續(xù)推出他的其他方面詳細介紹。先附動畫一個。是其中的一種型號產品演示。

頂一個

dddddddddddddddddd

不錯，

長見識了，謝謝。。。

不錯,長見識了.

發(fā)展空間很大 我們這里是立體倉儲

將來的趨勢��！

目前機械停車設備的主流控制系統(tǒng)是PLC，外部的配套系統(tǒng)就比較復雜了。簡單的從普通接觸器、微動開關開始到變頻器、光傳送等是不一而足。
產品的型號根據國家法規(guī)大致分為9大類。
分別為：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、簡易升降類、巷道堆垛類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、汽車專用升降機

其中占市場份額最大的是：升降橫移類大概占80/100以上，是地產商的首選。主要優(yōu)勢是價格低廉，可適應多種環(huán)境。主要缺點相對占地面較大。

其次是：垂直升降類和水平循環(huán)類占10/100多點，主要適用在商業(yè)旺區(qū)及及其缺土地的地方。主要優(yōu)勢是占地面非常小，基本1平米停1輛車。主要缺點高度較高，容易受規(guī)劃影響。

其他類型全部不超過10/100的份額，主要適用于一些無法停車的位置，但通過這些不但能停車，而且可能能停很多輛。主要優(yōu)勢是變不能為可能，可適應各種奇怪的地形。充分利用每一寸土地。缺陷是造價偏高

最后還有汽車專用升降機，市場份額很小，但不能忽視。因為他可以讓你的地下車庫不必再為要花大量的 RMB 和 空間 去設計一個長長的坡道。有些小型的地下室甚至因為無法設計行車坡道而無法停車。還有你的屋頂，也是可以充分利用的停車空間哦。有了它，全部不是問題。還可以減少尾氣的排量。幫你省點汽油�，F在的油貴啊。
當然，好處多多，也有缺點，最大的問題是從今天起你得一輛車一輛車的進出停車場，就像等電梯一樣。而且由于涉及維護成本的問題，一般偏遠的且只有1、2臺的地方，廠家如果在當地沒有維保力量的是不會賣給你的。那會影響公司形象。如果有說明可能有3個理由：1、這是一個小廠，為了賺錢，賣了再說，以后的維護就靠上帝幫忙了；2、價格真的很高啊，聽著都像是在殺豬的；3、你很走運，這個廠家正準備進入這個市場。
今天附一個升降橫移類的

新興產業(yè) 好 謝樓主介紹

在寸土寸金的都市中心，是有一定的市場

我也頂上。。。。