變頻器在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用非常重要，也是學(xué)習(xí)PLC課程中必學(xué)的課程之一。正反控制、調(diào)速控制、調(diào)速控制、恒速控制等線路設(shè)計中，功能參數(shù)非常多，在幾十上百個參數(shù)中，大部分可采用出廠初始參數(shù)外，還有一些參數(shù)與實際生產(chǎn)情況有很大的關(guān)系。所以必須進行設(shè)置和調(diào)試。
變頻器參數(shù)設(shè)定不當，易造成控制失敗，啟動不起來，或者運行過程中導(dǎo)致跳閘從而不能正常滿足PLC學(xué)習(xí)或者工作生產(chǎn)。以下參數(shù)基本會用得到：
一、電機參數(shù)設(shè)定
可根據(jù)使用電機銘牌的額定電壓與額定電流在變頻器中設(shè)定參數(shù)，與其對應(yīng)。
1、運轉(zhuǎn)方向：主要用來設(shè)定是否禁止反轉(zhuǎn)。
2、停機方式：用來設(shè)定是否剎車停止還是自由停止。
3、電壓上下限：根據(jù)設(shè)備電機電壓設(shè)定極限，避免燒壞電機。
二、 加減速時間
1、加速時間：加速時間是從其啟動頻率到運行頻率的時間。
2、減速時間：可以設(shè)定電機從運行頻率到停止所需時間。
加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須設(shè)置頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則設(shè)置下降率以防止過電壓。
三、 偏置頻率
當頻率由外部模擬信號進行設(shè)定時，可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時輸出頻率的高低。如在調(diào)試中當頻率設(shè)定信號為0%時，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此時將偏置頻率設(shè)定為負的xHz即可使變頻器輸出頻率為0HzI
四 、轉(zhuǎn)矩提升
對于變轉(zhuǎn)矩負載，如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進行。如采用手動補償時，根據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。
五、 轉(zhuǎn)矩
是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進行轉(zhuǎn)矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復(fù)特性有顯著改善。
驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強大的起動轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差，而將電動機轉(zhuǎn)矩設(shè)置在最大設(shè)定值內(nèi)，當負載轉(zhuǎn)矩突然增大時，甚至在加速時間設(shè)定過短時，也不會引起變頻器跳閘。
六、電子熱過載保護
這是為了保護電動機過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。
七、 加減速模式選擇
變頻器一般有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負載，如風(fēng)機等；S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負載，其加減速變化較為緩慢。
八 、輸出頻率的上、下限幅值
為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用。
調(diào)節(jié)方式：
1、面板調(diào)速：可以通過面板的按鍵調(diào)節(jié)頻率。
2、傳感器控制：可以通過傳感器的電壓或電流變化作為信號輸入來控制頻率。
3、通訊輸入：與PLC等上位機控制其頻率。
九、頻率設(shè)定信號增益
此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效。它是用來彌補外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致問題；同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇，設(shè)定時，當模擬輸入信號為最大時（如10v、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分數(shù)并以此為參數(shù)進行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0—5v時，若變頻器輸出頻率為0—50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。
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