国产一区视频在线观看-国产重口老太和小伙-亚洲v高-中文岛国精品亚洲一区亚-免费a级毛片出奶水-黄网站入口

剛接觸三陵PLC f2n-48mr，現試做了一個程序，氣缸運動程序，主要動作順序是：先是電磁閥通電，氣缸下沉1.5s，停1s后，電機轉動，經光電開關檢測，轉一圈停下來。停1s，電磁閥失電，氣缸上升，然后一直這樣循環。
我做了下面的程序后，在現場發現氣缸能夠上升下沉，主要是中間電機不是轉一圈，大約轉三四圈才停下來，中間光電檢測好幾次，不知什么原因？哪位大哥能指導一下，不勝感激！

什么電機？有沒變頻，有沒剎車？是不是慣性。

你可以先另做一個程序，手動讓它動，然后觀察光電的情況 。 再根據得出來的特點修改上面的程序。

沒有變頻，這套系統之前好像用步進電機做過，運行成功。后來想用plc做，就試著寫了一段小程序，光電開關，還有電磁閥都是接原來的。

電機輸出Y1不要這樣直接觸發輸出，因為光電信號很短，通斷后又觸發了，要用一個帶自鎖的來輸出，而且觸發信號要用上升沿來觸發，這樣就可以了。

把ｘ２的常閉點更換成ｍ０的常閉點試一試。

好的，先謝了，我先試一下

加油，很快就達到我 的水平了   

電機旋轉上需要設計上升沿/下降沿。

置位和復位指令應當在程序中成對出現

氣缸用停止按鈕在現實中不可取   程序比較亂
T0加上升沿 用自保輸出y1
  
還是先用仿真軟件練練手再實操 plc考驗的是邏輯 程序跟著邏輯走  
多看看別人成熟的程序 理解思維方式 才能最快進步

在T0輸出前加入M0的常閉觸電試試！