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樓主發(fā)表于: 2016-03-14 14:11

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agv無人搬運(yùn)車現(xiàn)在市場怎么樣啊，知道的朋友討論下？包括市場，應(yīng)用，技術(shù)。歡迎展開討論，最近市場炒得很火，真的火嗎？

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1樓發(fā)表于: 2016-03-14 15:19

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不過炒得很火，看一些調(diào)查，好像銷量不是太大。好像價(jià)格戰(zhàn)也在醞釀。。。

往事如風(fēng)

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2樓發(fā)表于: 2016-03-14 15:59

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關(guān)鍵在于中國勞動(dòng)力成本還太低，勞動(dòng)力成本在生產(chǎn)成本的比例非常低，只有高到讓老板覺得花錢買機(jī)器也比養(yǎng)一個(gè)搬運(yùn)工合算自然市場就大了。估計(jì)也快了，等70、80干不動(dòng)了AGV也就普及了。

三人行者必有我?guī)?，擇其善者而從之

mikehu

學(xué)習(xí)就學(xué)習(xí)

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3樓發(fā)表于: 2016-03-14 21:13

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AGV現(xiàn)在在汽車行業(yè)的應(yīng)用還是比較多的，總裝，涂裝都可以大量看到應(yīng)用，不過價(jià)格還是不便宜

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4樓發(fā)表于: 2016-03-16 10:29

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引用
引用第3樓qianyonggang于2016-03-14 15:59發(fā)表的 :
關(guān)鍵在于中國勞動(dòng)力成本還太低，勞動(dòng)力成本在生產(chǎn)成本的比例非常低，只有高到讓老板覺得花錢買機(jī)器也比養(yǎng)一個(gè)搬運(yùn)工合算自然市場就大了。估計(jì)也快了，等70、80干不動(dòng)了AGV也就普及了。

是的，和你觀點(diǎn)差不多，下面一些小企業(yè)整體自動(dòng)化成不并不高。