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電機：5.5KW * 4P 帶減速功能，帶剎車功能
變頻器：國產(chǎn)的品牌，安達變頻器矢量，7.5KW

情況：系統(tǒng)是負載運行的。
      當電機單獨使用時，可以帶動12噸的重量運行
      現(xiàn)在由于單獨使用電機時，運行速度過快，想使其速度在減慢，使用了比電機大一號的變頻器配合運行，結(jié)果，只能帶動2噸的重量，超過2噸變頻器系統(tǒng)報錯（報錯主要提示是 負載過重）
      對變頻器已經(jīng)設置了 無感矢量控制，電機過載保護設置成最高，矢量轉(zhuǎn)矩提升也設置成最高。如果不設置這些，連一噸的重量都帶不動。

請問高人們，一般這種負載運行的，電機加變頻器配合使用的，使用大一號的變頻器，能完成單獨使用電機的負載重量嗎？（本例子就是說，變頻器+電機配合使用，能否帶動12噸的重量？？？）


    

      

不太清楚

這就是國產(chǎn)變頻器不足之處，低頻運行帶負載能力差。
你可以找變頻器廠家售后來幫你看看，實在不行就只能改減速器的減速比了。現(xiàn)在國產(chǎn)變頻器也有做的蠻多的！！！

問題是我現(xiàn)在是高頻了，它的頻率轉(zhuǎn)動區(qū)間是0-50HZ
我現(xiàn)在調(diào)到50HZ（最大頻率了），負載也只有這么點
真不知道是為什么了

減速比是機械方面設計的吧？修改機械設計現(xiàn)在太麻煩了，我這邊也沒有機械高手

電機負載能力跟變頻器關(guān)系不大。你是不是輸出電壓不對啊。接380，結(jié)果設置成輸出220啊

問題現(xiàn)在不是電機負載能力問題啊
光電機能帶動12噸的，加了變頻器以后，就只能帶2噸的
這說明電機負載能力是夠的啊

電壓不會搞錯的，如果搞錯了，電機還轉(zhuǎn)的動？電機可是380v的
現(xiàn)在一調(diào)試，基本就報兩個錯，不是這個就是那個
這兩個錯誤代碼是 E-08 (變頻器過熱) 和 E-09（變頻器過載）
也不知道為什么過熱了，過熱報警已經(jīng)設置到100度了，明顯變頻器不可能會達到100度的溫度啊，而且外面今天也不熱，來臺風，室溫30度不到，變頻器即使在使用狀態(tài)，也不至于達到100度啊。

另外，那個E-09，那是沒轍了，它說變頻器過載了。但變頻器7.5KW比，電機5.5KW還要大2KW啊，況且電機能轉(zhuǎn)動12噸，加了變頻器就只能轉(zhuǎn)動2噸？這有點不可思議啊，按照變頻器設計，我50HZ的時候，功率再怎么樣也應該能達到5.5KW吧？

你說的你是快速啟動了，那就會出現(xiàn)這樣的問題，減慢速度再試吧，祝你成功！

什么F曲線調(diào)正一下

應該是參數(shù)沒有設置好,變頻器再差也不會出現(xiàn)這么大的差別,另外檢查一下你電機剎車的線是怎么接的,有很多帶剎車的電機剎車的電源是直接接在電機電源接線柱上的,如果用了變頻器剎車要重新接電源!

主要看剎車系統(tǒng)的電氣系統(tǒng)和機械系統(tǒng)，還不行就去掉剎車試一下吧！

正常的，必然的，怎么設定都是沒有用的。
這是有變頻器的特點決定的

引用

引用第8樓ayangyzl于2012-08-04 20:12發(fā)表的  :
應該是參數(shù)沒有設置好,變頻器再差也不會出現(xiàn)這么大的差別,另外檢查一下你電機剎車的線是怎么接的,有很多帶剎車的電機剎車的電源是直接接在電機電源接線柱上的,如果用了變頻器剎車要重新接電源!

表示很認同你的觀點。