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10樓牛B，這樣也是可行的哦，不試怎么知道呢，是吧

設計和維修哪個難我不敢說
但是設計和維修有相互聯(lián)系但有本質(zhì)區(qū)別，屬于不一樣的工作。所以維修的做的好不見得設計能設計的好，設計的好但不一定維修一定做的好

我也是從維修電工做起，在一家公司看見一個老師傅進行PCB投板機編程就立志要從事編程工作，我從哪家公司辭職到廣州一家培訓機構(gòu)學習PLC編程。學習完后找了一家公司從事PLC編程工作，目前也換了幾個工作，去年為公司開發(fā)了幾套專用機。
我說點我的工作經(jīng)驗，對于從維修電工轉(zhuǎn)換成電氣設計，PLC是比較好入門的（與嵌入技術比較），它對使用者開放的權(quán)限比數(shù)控和機器人更大（應用層面），要開發(fā)復雜的設備也是可以的。至于PLC會不會淘汰這就不好說了，但它使用在機器自動化（特別是專用機）有比工控機 ，數(shù)控，機器人，甚至DCS和PAC更大的優(yōu)勢。

  

其實搞維護的人去搞搞設計會有不少收獲

不想搞維修。因為沒有成就感，提升有限。設計有成就感，有上升空間，寫個簡歷的話，搞維修的沒有內(nèi)容寫，搞設計的可以列一長串項目出來！可能我說的極端了，大家理解我想表達的意思。

關鍵是工作環(huán)境.
不管是設計還是維修，工資待遇才是首要考慮啊.



設計是對產(chǎn)品工藝的深入理解，對控制對象的理解.    
設計方案也多，風格也多啊。。。

歡迎大家踴躍發(fā)言哈

ding ding

今天接到一家汽車部件生產(chǎn)商的IE職位的面試，industry Engineer職位。貌似跟我自動化專業(yè)不是很相符，就回絕了。不過是500強企業(yè)，叫李爾汽車。。。現(xiàn)在想想有點后悔。我想問下，對于以前沒接觸過的職位。我應該怎么樣去面試呢？還是只能局限于自動化這個專業(yè)

忽悠啊  大企業(yè)HR  一聽到維修 就露出鄙視的語調(diào)，哦 你是做維修的啊？ 我們這是要會做設計的，要PLC編程的 我列個去，其實那是HR SB不懂，維修人員必須要懂原理 懂PLC程序(看別人程序是非常頭疼的事情，我感覺比自己編程還要難)，才可以去維修設備，所以維修人員去做設計 沒什么大問題的，可能就是 涉及到出圖紙比較困難，維修人員一般都是看別人圖紙。自己很少畫過圖紙。

所以只有忽悠 HR  你才有機會和懂技術的BOSS見面 進行第二次面試。所以你就說你自己以前就是做設計的，有項目管理經(jīng)驗。 HR  還都喜歡問 為什么不想再原來單位干了？ 這幾乎是每個HR都要問的 自己要做好準備。
10樓說的對

維修經(jīng)驗也可以用到設計中，比如對可靠性的理解等