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樓主說的是電機精確控制，不是負載軸，與減速機無關(guān)。
要是負載軸有減速機的話，方法多了去了。那也要看減速比與控制精度的要求而定。
要想精確控制，最好還得是伺服系統(tǒng)。

我也想要這種控制,看一下

只能用伺服或步進電機

引用

引用第9樓hxl202319于2011-06-23 09:00發(fā)表的  :
可以做的較精密的，當(dāng)然硬件也要配合，需要變速箱，剎車器，變頻器，需要2個傳感器180°安裝，一個作為計圈的，一個作為慢速的。譬如需要10圈，那么9.5圈是高速。0.5圈是低速到了圈數(shù)剎車停止。

同意9樓的說法，紡織行業(yè)的絲光機就是這樣收卷的。

支持九樓‘’‘’‘’‘’

可以用變頻器加分割器

轉(zhuǎn)速很快的情況下，估計夠嗆。就是有剎車慣性也未必能有效控制。如果經(jīng)過減速，并且精度要求不高倒是可以試試。有PLC可以用編碼器很準確，沒有PLC那就用接近開關(guān)測量圈數(shù)。但是哪種方式都要機械配合一定要好，剎車要靈，并且也不可能一兩圈就一次控制，異步電機的啟動總是有要求的，搞不好電機都會損壞。

加個剎車，加個編碼器就行了

最好在裝個伺服 來控制電機剎車即斷電   

普通的三相電機根本做不到。試著用私服電機吧 ，當(dāng)然機械方面也要配合好

引用

引用第9樓hxl202319于2011-06-23 09:00發(fā)表的  :
可以做的較精密的，當(dāng)然硬件也要配合，需要變速箱，剎車器，變頻器，需要2個傳感器180°安裝，一個作為計圈的，一個作為慢速的。譬如需要10圈，那么9.5圈是高速。0.5圈是低速到了圈數(shù)剎車停止。

同意9樓的意見

謝謝各位我大力支持。