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liuri1992
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樓主  發表于: 2017-02-17 13:14
接近開關接在PLC上。如果接近開關兩個電源線異常斷開,PLC就報接近開關異常,程序該怎樣編寫(要不要加其他硬件??)。


]用的是三菱Q系列plc。(大神賜教)[s:39
hardy_6817
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行.
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1樓  發表于: 2017-02-17 14:13
用常閉的接近開關
libin520
雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
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2樓  發表于: 2017-02-17 19:08
主要還是看你開關的用途,你的開關是做什么用的。開關工作時是否需要頻繁on/off?如果不需要。就是一個狀態,那就很好辦,就像馬達的極限位開關一樣使用就可以。用常閉類型的。通電后,輸出信號,斷電后,信號沒有,即可報警。
樓主留言:
接近開關是用于馬達限位停止的,如果接近開關異常,馬達到限位沒有停止,會出事故的
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    zhaoxg
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    3樓  發表于: 2017-02-17 20:45
    PLC不能判斷出它的電源是否正常
    樓主留言:
    有沒有方法讓PLC知道呢?如果接近開關異常,馬達到接近開關限位是停不下來,會出事故的
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    文1234
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    4樓  發表于: 2017-02-18 17:08
    直接用常閉的接近開關不就行了嗎
    電源線斷了,信號就沒了會報警的
    樓主留言:
    正常動作時,信號也沒有了,這也報警的,會誤報警
    wansl
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    5樓  發表于: 2017-02-18 17:56
    有一組常開,一組常閉的接近開關,用這種就比較好編程了!!
    libin520
    雖然沒什么突破和進步,卻還是每天在堅持著。
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    6樓  發表于: 2017-02-18 18:26


    三菱的伺服馬達控制器有這個功能。其他廠家的控制器也有這種功能。普通感應器,如Omron的EE-SX672系列感應器。
    這種開關可以通過L線端切換遮光ON/入光ON。馬達極限位的就接入光on。感應器線斷,或者感應器被擋住,控制器都會認為
    馬達超極限。
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    莫國杰
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    7樓  發表于: 2017-02-18 20:32
    很好的分享,,,
    lvpretend
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    8樓  發表于: 2017-02-18 22:26
    兩個接近開關同步工作,提高可靠性,外加一個超程的機械常閉開關作為后備保護。單純的避免斷線并不可靠,如果是接近開關本身出現故障呢?我比較喜歡用接近開關+機械常閉開關的組合,當然,這得需要有位置才行。
    zhengf1989
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    9樓  發表于: 2017-02-21 20:51
    用常閉的接近開關就好了,一般限位和急停按鈕用的都是常閉的,常閉不通時報警停機總比電機旋轉超限位,出現事故好。
    shuai3982
    二十歲到三十歲這段時間,是人生中艱苦的一段歲月——承擔著漸長
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    10樓  發表于: 2017-02-21 21:29
    之前見過一種傳感器,有電流過就發信號出來的,反則一樣的吧
    總線伺服系統成套機械電氣解決方案
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    為客戶定制化二次開發,支持導圖、掃碼、仿真功能比寶元、新代、華中、廣數強大!!
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    tingfenghu
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    11樓  發表于: 2017-02-21 21:52
          像這種非常嚴格的情況,是不能簡單就用近接開關來的,即使有能用檢測電源近接開關.假如近接開關電源沒問題而里面出故障面臨同樣的問題
          像這類設備都是采用多重保護.比如近接開關采用兩個,必須兩個感應到才動作,其中一個不動作即報警..最好采用經過認證,如AB的安全開關,
          同時機械方面想辦法,如果兩個近接開關失靈,仍沒停下,如某些吊車限位開關,直接斷開電機電源.
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